油輪的卸貨作業(yè)一般由油碼頭的鶴管系統(tǒng)完成，當油輪靠岸后，許多鶴管會連接油輪和輸油管道。掃線泵的作用是將鶴管完成裝卸作業(yè)后殘留在管道中的液體吸空。

掃線作業(yè)的時間一般少于15分鐘，如果掃線泵不能完成或需要較長的時間完成，會招來油輪主的抱怨甚至索賠，在鶴管和油輪分離之前，鶴管內的液體必須排空，否則鶴管有可能被壓垮。

在以往工藝中，常用真空泵及離心泵，利用虹吸作用達到預期的效果。現在，利用轉子泵的強自吸及可空轉的特性，直接達到預期的上油效果，無需灌泵操作，可極大的節(jié)省管路上的時間損耗。

泵的選型取決于介質，通常，一臺泵只能用來清掃少數幾種不能的介質----這也取決于介質的性質。通常會帶有過壓保護系統(tǒng)。

掃倉掃線泵、抽殘泵的詳細分類

1）成品油掃倉掃線泵（汽油掃倉掃線泵，柴油掃倉掃線泵，航煤掃倉掃線泵，汽油柴油航煤抽殘泵，成品油抽殘泵）

2）重油掃倉掃線泵（原油掃倉掃線泵，燃料油掃倉掃線泵，原油抽殘泵，燃料油抽殘泵，重油抽殘泵）

3）化工品掃倉掃線泵（苯，甲苯，二甲苯掃線泵，化工品抽殘泵，苯，甲苯，二甲苯抽殘泵）